森林鉄道段戸山線　田峰鰻沢線　４

始点より８．５ｋｍから笠井島集落（豊邦）あたり

	始点より8.5km付近。ずいぶん前に上から土砂が流され埋まってしまったようで、一部レールが地面から出ている。
	同上、かなりの土砂で埋まっており、掘り返せば線路そのものが出てくるだろう。
	砂に埋もれている枕木。
	掘り出してみた。軽便鉄道の軌道幅は762mmと聞くがピッチはピッタリ合うので間違いなく枕木だろう。
	写真真ん中やや下あたりにレールを止めるボルトが見える。ボルトの支えは金属ではなく木のようだ。
	笠井島集落やや手前、やや小高いところに田がある少し上あたり。
	上から２００ｍほど進んだところ、ここは以前すれ違い場所だった。
	豊邦集落、直線の広い道路に面して点在する民家の裏を進む軌道敷跡。真ん中に見える石垣の右上が軌道敷跡。
	同上
	同上、このような橋の基礎跡もはっきり残る。
	トロッコにはかなり多くの木材を積んでいた。また、起点へ引き返す際はこのように機関車で引っ張ることはしない。
	直線を過ぎ、愛知県淡水漁協前を過ぎると道幅が狭くなるあたり、ここで軌道跡が消える。分かりにくいが狭くなって１００ｍほど進んだ地点。
	上の写真を更に１００ｍほど進んだ地点。この地点では国道よりやや下を軌道敷が走っていたとのことで、踏み切りのようなものがあったと思われる。写真右下にやや見て取れる。

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